ઓટોમેટિક એચ ટાઇપ કાર્ટન કેસ ટોપ-બોટમ એજ ફોલ્ડિંગ સીલર ઇક્વિપમેન્ટ

સ્વચાલિત એચ પ્રકાર કાર્ટન કેસ ટોપ-બોટમ એજ ફોલ્ડિંગ સીલર ઇક્વિપમેન્ટ

કાર્ટનનું કદ: L200-730mm*W150-500mm*H150-720mm
કોષ્ટકની ઊંચાઈ: Min.H500mm, Max.H750mm
પેકિંગ ઝડપ: 8-10cts/મિનિટ
મશીનનું પરિમાણ: L2800 * W1900 * H1550mm
પાવર સપ્લાય: 220V 50/60HZ 1.8KW
એર કોમ્પ્રેસિંગ: 6-7 કિગ્રા
એડહેસિવ ટેપ પહોળાઈ: 48mm/60mm/72mm
મશીન વજન: 450 કિગ્રા

કાર્ડબોર્ડ બોક્સનું કદ હેન્ડલની નિશ્ચિત સ્થિતિ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. તે મધ્યમ સમયે આપમેળે વિતરિત કરી શકાય છે. હોટ મેલ્ટ કેસ સીલર સંપૂર્ણપણે ઓટોમેટિક એસેમ્બલી લાઇન માટે યોગ્ય છે. કેસ સીલિંગ મશીન હોટ મેલ્ટ ગુંદર અપનાવે છે અને તેને ચામડાની પેપર એડહેસિવ ટેપ અને BOPP એડહેસિવ ટેપથી પણ સીલ કરી શકાય છે.

ઓટોમેટિક કાર્ટન ફ્લેપ્સ ફોલ્ડિંગ અને ઓટોમેટિક કાર્ટન કોર્નર સાઇડ સીલિંગ મશીન એકસાથે કામ કરે છે, "H" આકારની સીલિંગ બનાવે છે.

કાર્ટનના કદ અનુસાર, મશીનની પહોળાઈ અને ઊંચાઈને મેન્યુઅલી એડજસ્ટ કરો, વિવિધ કાર્ટનને સીલ કરવા માટે યોગ્ય.

H ટાઈપ કાર્ટન સીલિંગ મશીનરીના કાર્યો અને લક્ષણો:

કાર્ટનના કદ અનુસાર, મશીનની પહોળાઈ અને ઊંચાઈને મેન્યુઅલી એડજસ્ટ કરવી, સરળ, અનુકૂળ, ઝડપી.
મશીન પીએલસી નિયંત્રણ, સરળ કામગીરી, સરળ જાળવણી, સ્થિર કામગીરી અપનાવે છે.
વિવિધ સ્વચાલિત ફોલ્ડિંગ કાર્ટન સીલિંગ કેપ એચ-ટાઈપ માટે, કાર્ટન સીલિંગ ધારના ઉપલા અને નીચલા ખૂણાઓ અને આપમેળે, સરળ, ઝડપી અને સરળ, પણ સ્વચાલિત પેકેજિંગ લાઇનના ઉપયોગને ટેકો આપવા સાથે.
એજ સીલરને દબાણ કરીને 90-ડિગ્રી એંગલ, બોક્સ બોર્ડમાં કાર્ટન સીલિંગ મશીન સીલિંગ મશીન દ્વારા આગળના કવરને ફોલ્ડ કરો.
સીલિંગ સુંદર, ઝડપી, શ્રમ-બચત, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા.
સરળ, આર્થિક અને ટકાઉ, સલામત, ઓછી નિષ્ફળતા દર.

કાર્ટન સીલિંગ પ્રક્રિયા માટે કાર્યકારી પ્રવાહ:

મેન્યુઅલ ફીડિંગ કાર્ટન -- ઓટોમેટિક ફ્લેપ્સ ફોલ્ડિંગ -- ઓટોમેટિક સીલિંગ ટોપ એન્ડ બોટમ -- ઓટોમેટિક પુશિંગ કાર્ટન ફોરવર્ડ -- ઓટોમેટિક સીલિંગ કાર્ટન કોર્નર સાઇડ - પૂર્ણ.

ટેકનિક પરિમાણ

પૂંઠું કદ	L200-730mmW150-500mmH150-720mm
કોષ્ટકની ઊંચાઈ	ન્યૂનતમ H500mm Max.H750mm
પેકિંગ ઝડપ	8-10cts/મિનિટ
મશીન પરિમાણ	L2800 * W1900 * H1550mm
વીજ પુરવઠો	220V 50/60HZ 1.8KW
એર કોમ્પ્રેસીંગ	6-7 કિગ્રા
એડહેસિવ ટેપ પહોળાઈ	48mm/60mm/72mm
મશીન વજન	450 કિગ્રા

કાર્ટન ઇરેક્શન સીલિંગ ઇક્વિપમેન્ટમાં ખામી અને ઉકેલો:

સીલરની ખામી અને ઉકેલ
નં	ખામી	સંભવિત કારણ	ઉકેલ
1	એડહેસિવ ટેપ કાપી શકાતી નથી	રીમર પેચ પૂરતો તીક્ષ્ણ નથી. રીમર ટાઇન બોન્ડ દ્વારા જામ થયેલ છે.	રીમર પેચ બદલો રીમર પેચને ધોઈ નાખો
2	એડહેસિવ ટેપ કાપી નાખ્યા પછી પૂંછડી છે.	રીમર પેચ પૂરતો તીક્ષ્ણ નથી. રીમર બેઠક પર સ્ટેમ છે. ખેંચવાની વસંત ખૂબ છૂટક છે.	તપાસો કે રીમર સીટીંગ પરનો અખરોટ ખૂબ ઢીલો છે કે નહીં. જો જરૂરી હોય તો અખરોટને લુબ્રિકેટ કરો.
3	એડહેસિવ ટેપ સંપૂર્ણપણે પૂંઠુંને વળગી શકતી નથી.	મુખ્ય સ્પ્રિંગ ખૂબ ઢીલું છે અને રોલરની ધરી પર ગુંદર છે. એડહેસિવ ટેપ અયોગ્યતા છે	મુખ્ય વસંતના પુલને સમાયોજિત કરો અને રોલરને સાફ કરો. એડહેસિવ ટેપ બદલો
4	પૂંઠું અધવચ્ચે જ બંધ છે.	પેસ્ટિંગ વ્હીલ પરનો અખરોટ ખૂબ ચુસ્ત છે, કાર્ટનની પરિવહન લાઇનની ઊંચાઈ ગોઠવણ યોગ્ય નથી, અને મુખ્ય સ્પ્રિંગ ખૂબ ચુસ્ત છે.	પેસ્ટિંગ વ્હીલને ઢીલું કરો, અખરોટનું નિયમન કરો, ઊંચાઈને ફરીથી ગોઠવો અને મુખ્ય સ્પ્રિંગને ઢીલું કરો.
5	એડહેસિવ ટેપ સીલિંગ દરમિયાન કાપવામાં આવે છે.	રીમર પેચ વધુ પડતી લાંબી બહાર નીકળે છે.	રીમર પેચનું સ્થાન નીચે કરો.
6	એડહેસિવ ટેપ ઘણીવાર ટ્રેકની બહાર હોય છે.	કાર્ટન પર માર્ગદર્શક રોલરનું દબાણ સમાન નથી.	માર્ગદર્શક રોલરની જગ્યા ફરીથી ગોઠવો.
7	એડહેસિવ ટેપ કેન્દ્રિય રેખા પર નથી.	એન્ટિ-રેટ્રોર્સ વ્હીલ તૂટી ગયું છે.	એન્ટી-રેટ્રોર્સ બદલો.
8	સીલિંગ દરમિયાન અસામાન્યતા છે.	એક્સલેટરી બેઠક પર ધૂળ છે.	એક્સલેટ્રી બેઠક સાફ કરો અને લુબ્રિકેટ કરો.
9	સીલિંગ પહેલાં જટ છે અને સીલ કર્યા પછી ડ્રેપ છે.	અલગ-અલગ સ્ટ્રેપની ઝડપ અલગ-અલગ હોય છે અને મશીનમાં દબાણ કરતી વખતે કાર્ટન યોગ્ય જગ્યાએ હોતું નથી.	દરેક પરિવહન લાઇનના પુલને સુસંગત રહેવા માટે એડજસ્ટ કરો જેથી કાર્ટન યોગ્ય જગ્યાએ મૂકી શકાય.
10	સીલ કર્યા પછી ડ્રેપ છે	એડહેસિવ ટેપની તાણ ખૂબ મોટી છે

ગેરંટી: તમામ મશીન માટે, તે ગેરંટી માટે 1 વર્ષનો દાવો કરે છે. (વોરંટીમાંથી બાકાત છે અકસ્માતો, દુરુપયોગ, ખોટો ઉપયોગ, સંગ્રહને નુકસાન, બેદરકારી, અથવા સાધનસામગ્રી અથવા તેના ઘટકોમાં ફેરફારને કારણે સમસ્યાઓ. તેમજ સરળ તૂટેલા સ્પેર પાર્ટ ગેરંટીમાં શામેલ નથી)

ઇન્સ્ટોલેશન: મશીન તમારી ફેક્ટરીમાં આવે તે પછી, જો તમને જરૂર હોય, તો અમારો ટેકનિશિયન મશીન ઇન્સ્ટોલ કરવા અને તેનું પરીક્ષણ કરવા માટે તમારી જગ્યાએ જશે અને તમારા કાર્યકરને મશીન ચલાવવાની તાલીમ પણ આપશે (ટ્રેનનો સમય તમારા કામદાર પર નિર્ભર છે). ખર્ચ (એર ટિકિટ, ફૂડ, હોટેલ, તમારા દેશ પરની મુસાફરીની ફી) તમારા ખાતામાં હોવા જોઈએ અને તમારે ટેકનિશિયન USd150 પ્રતિ દિવસ માટે ચૂકવણી કરવાની જરૂર છે. તેમજ તમે અમારી ફેક્ટરીમાં જઈને ટ્રેનિંગ કરી શકો છો.

સેવા પછી: જો તમને મશીન પર સમસ્યા આવે છે, તો અમારા ટેકનિશિયન શક્ય તેટલી વહેલી તકે મશીનને ઠીક કરવા માટે તમારા સ્થાને જશે. ખર્ચ તમારા ખાતામાં હોવો જોઈએ (ઉપર મુજબ).